Ogłosiliśmy przetarg na przygotowanie dokumentów i uzyskanie decyzji potrzebnych do budowy oraz starania się o dofinansowanie unijne dla węzłów przesiadkowych przy ostatnich dwóch stacjach zachodniego odcinka drugiej linii metra – Karolin i Lazurowa – przekazał Zarząd Transportu Miejskiego.
Opracowanie karty informacyjnej wraz z pozyskaniem prawomocnej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia oraz studium wykonalności dla węzłów przesiadkowych przy stacjach metra Karolin i Lazurowa – przetarg o takim zakresie prac został ogłoszony w połowie lipca
– poinformował ZTM.
Ogłoszony przetarg obejmuje przygotowanie m.in. karty informacyjnej, czyli dokumentu zawierającego podstawowe informacje o inwestycji. Karta jest niezbędna do uzyskania decyzji o „środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia (decyzja administracyjna), która jest wymagana przy inwestycjach mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko”.
Drugim elementem przetargu jest opracowanie studium wykonalności, „które opisuje zasadność realizacji przedsięwzięcia oraz wskazuje optymalny zakres projektu przy najkorzystniejszym rozwiązaniu technicznym. Przedstawia także możliwości wykonania inwestycji w ujęciu: finansowym, instytucjonalnym, prawnym i środowiskowym”. Dokument jest jednym z elementów niezbędnych do sporządzenia wniosku o dofinansowanie przedsięwzięcia ze środków unijnych lub innych środków pomocowych.
Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mają czas na złożenie ofert do 27 lipca do godz. 12.00. Czas na przygotowanie przedmiotowych dokumentów to 135 dni od podpisania umowy.
Na zachodnim krańcu drugiej linii metra powstaną dwa węzły ułatwiające przesiadki do stołecznej komunikacji.
Stacja Lazurowa będzie zlokalizowana obok istniejącej pętli autobusowej i tramwajowej. W pobliżu powstanie też trzypoziomowy parking P+R z około 860 miejscami postojowymi dla samochodów osobowych (w tym miejsca dla pojazdów osób o ograniczonej mobilności, miejsca ładowania samochodów elektrycznych oraz miejsca typu „2+”) i około 350 miejscami dla rowerów. W przyszłości będzie można go powiększyć, dobudowując koleje piętra, które zwiększą pojemność parkingu o około 980 miejsc postojowych.
Przy końcowej stacji Karolin powstanie węzeł komunikacji, który umożliwi wygodne przesiadki z metra do autobusów dalekobieżnych, podmiejskich i miejskich. Tu również, w pobliżu ulicy Połczyńskiej powstanie czteropoziomowy parking P+R na około 950 miejsc postojowych dla samochodów osobowych i około 270 miejsc dla rowerów. W razie potrzeby będzie można dobudować kolejne piętra, powiększając pojemność parkingu o około 580 dodatkowych miejsc.
Jak zaznaczył ZTM „do czasu pozyskania niezbędnych funduszy, przesiadki do metra będą możliwe z przystanków tramwajowych i autobusowych zlokalizowanych w pobliżu wejść do stacji metra”.
PAP/AS
Na Woli powstaje nowa pętla autobusowa. Od jutra będą utrudnienia