W tym tygodniu do stolicy przyjechały dwa czteroczłonowe pociągi. W maju przewoźnik rozpocznie odbiory dłuższych, pięcioczłonowych jednostek – poinformowała w środę Szybka Kolei Miejska.
Szybka Kolej Miejska zamówiła w nowosądeckim Newagu 21 nowych pociągów Impuls 2. W tej chwili w stolicy jest już 6 z nich. Na razie są to pojazdy czteroczłonowe. W maju przewoźnik rozpocznie odbiory dłuższych, pięcioczłonowych jednostek.
Pod koniec lutego na stołeczne tory wyjechały pierwsze pociągi Impuls 2 przewożąc pasażerów na linii S2 na trasie Lotnisko Chopina – Sulejówek Miłosna.
Jak podaje SKM, nowe pociągi przejechały już w sumie ponad 10 tysięcy kilometrów. Liczba podróżnych rośnie – w lutym z połączeń na linii S2 skorzystało prawie 366 tysięcy pasażerów. To niemal 63 procent więcej niż w roku poprzednim.
Dwa czteroczłonowe pociągi przyjechały do Warszawy w tym tygodniu i wkrótce rozpoczną jazdy testowe. W maju Szybka Kolej Miejska rozpocznie odbiory techniczne pięcioczłonowych jednostek, których zamówiła 15. Dłuższe składy będą kursowały na linii S1.
Wartość kontraktu realizowanego przez Newag wynosi blisko 668 milionów złotych brutto, z czego blisko 203 miliony pochodzą z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014–2020. Umowa z Newagiem obejmuje także przeszkolenie pracowników w zakresie obsługi pociągów oraz siedmioletnie serwisowanie.
Inwestycja Szybkiej Kolei Miejskiej obejmuje 21 pojazdów: 15 złożonych z 5 członów i 6 złożonych z 4 członów, które można ze sobą łączyć w tzw. tandemy, zapewniając więcej miejsc w godzinach szczytu. Do dyspozycji pasażerów będą: Wi-Fi, ładowarki USB, miejsca na rowery, wózek oraz duży bagaż, a także nowoczesny system informacji i automaty biletowe. Na pokładzie będą także defibrylatory AED.
PAP/AS