Przy Modlińskiej ma powstać węzeł przesiadkowy dla pasażerów z północnej Białołęki oraz podwarszawskiej Jabłonnej.
Na skrzyżowaniu Modlińskiej ze Światowida ma powstać węzeł przesiadkowy na wysokości Winnicy. Zarząd Transportu Miejskiego rozpoczął właśnie poszukiwania firmy, która przygotuje koncepcję nowego węzła przesiadkowego, przeznaczonego m.in. dla pasażerów z Bukowa, Choszczówki czy Jabłonny.
Docelowa pętla tramwajowa w Winnicy ma się składać z co najmniej czterech torów postojowych i jednego rezerwowego (dla porównania: na Młocinach jest ich sześć, na Nowym Bemowie – trzy). Część pętli dla autobusów ma być gotowa do obsługi jednocześnie 15 pojazdów, w tym pięciu przegubowych. Władze miasta planują również postawienie ośmiu ładowarek dla autobusów elektrycznych, miejsca kiss&ride oraz stojaki rowerowe.
Trzecim etapem inwestycji w Winnicy ma być budowa parkingu P+R nad działającą pętlą tramwajowo – autobusową przy Modlińskiej. W najgorszym razie ma powstać na nim 300 miejsc postojowych, w najlepszym – tysiąc. O wszystkim zadecydują analizy przestrzenne, przygotowane na zlecenie ZTM.
Na ten moment ani etap 2 (pętla tramwajowo – autobusowa), ani etap 3 (parking) nie mają zapewnionego pełnego finansowania przez władze Warszawy.